Container sind für eine unglaubliche Anzahl an Aufgabenstellungen die perfekte Lösung. Allen voran natürlich beim Transport von den unterschiedlichsten Frachten weltweit. Die einheitlichen Maße und die Standards zum Befestigen, Verbinden und Sichern vereinfachen den Transport und die Aufstellung sehr. Wir haben die beliebtesten Container mit den wichtigsten Fakten zusammengestellt.
Transport Container
Bei den Transport Containern entscheiden das Frachtgut und die Anforderungen beim Beladen und beim Entladen über die genaue Bauform des Containers. Dabei sorgen genormte Abmessungen für den problemlosen Transport auf dem LKW, dem Schiff oder der Schiene.
Alle bautechnischen Grunddaten für Container wie die Außen- und Innenmaße, die Größe der Türöffnung, das Leergewicht, die Stapelbarkeit und Halterungen, Querträger und Ladeschienen sind in der ISO-Norm 668 festgelegt.
Der klassische Transportcontainer ist an allen Seiten fest geschlossen, nur der Zugang und die Beladung erfolgen durch eine zweiflügelige Tür an einer Stirnseite.
Für einen breiteren Zugang in den Innenraum gibt es den Open-Side Container, der an einer Längsseite vollständig geöffnet werden kann.
Muss die Be- oder Entladung von oben erfolgen, bieten sich der Open-Top Container oder der Hardtop Container an. Beide verfügen über eine vollständige Öffnung nach oben. Diese Öffnung wird beim Open-Top Container mit einer Plane verschlossen, beim Hardtop Container mit einem abnehmbaren Stahldach. Eine Standard-Türöffnung an der Stirnseite ist bei beiden Typen zusätzlich vorhanden.
Für großes und sperriges Stückgut im Übermaß sind Plattform Container oder Flat-Rack Container gut nutzbar. Der Plattform Container besteht praktisch nur aus dem Boden. Seiten- oder Stirnwände sind genauso wenig vorhanden wie ein Dach. Der Flat-Rack Container hingegen verfügt über Stirnwände, die wahlweise auch einklappbar sein können – für den platzsparenden Leertransport. Zusätzlich sind beim Flat-Rack Container auch Seitenwände oder Rungen einsetzbar.
Ein besonderer Containertyp ist der Tankcontainer, der für den Transport von flüssiger oder gasförmiger Fracht wie Gefahrgut oder Lebensmittel geeignet ist. Neben einer Ausstattung mit Isolierung, Kühlung bzw. Heizung oder Rührwerk können eingebaute Schallwände im Inneren der Tankkammer durch die Aufteilung in mehrere Abteilungen ein Aufschaukeln der Fracht beim Anfahren oder Bremsen verhindern.
Ebenfalls eine besondere Art Container sind sämtliche Kühlcontainer und Tiefkühlcontainer. Hier gehören neben einer Dämmung auch Kältemittel und Aggregat zur Ausstattung. Auch die Erweiterung mit einem eigenen Generator für die sichere Stromversorgung der Kühlung unterwegs ist machbar. Der Generator kann am Container selbst oder am Transport-LKW befestigt sein. Wichtig ist hier die Beachtung der geringeren Innenmaße, denn die Außenmaße entsprechen natürlich für den einheitlichen Transport dem üblichen Übersee Container.
Lagercontainer
Auch als diebstahlsicherer und witterungsfester Aufbewahrungsort sind Lager Container eine sehr praktische Möglichkeit. Die verschiedenen Ausstattungsvarianten mit Licht, Strom innen und außen, Auffahrrampen und Einbauregalen lassen keine Wünsche offen.
Wohnähnliche Nutzungscontainer
Neben der reinen Transport- und ggf. noch Lagernutzung sind Container inzwischen in praktisch allen Bereichen zu finden, in denen vorübergehende Räumlichkeiten gebraucht werden. So werden auch temporär erforderliche Gebäudebereiche wie Büros, Klassenräume, WC, Duschräume, Umkleiden oder komplette Unterkünfte in den meisten Fällen mit entsprechenden Containern gestellt.
Bürocontainer und Wohncontainer sind wind- und wasserdicht, besitzen eine Wärme- und Schallisolierung und bieten Stromanschluss, Licht und Heizung. Türen und Fenster lassen fast vergessen, dass es sich um Container handelt. Durch die Kombination mehrerer Wohnraum-Container neben- und übereinander und die Erweiterung mit einem Sanitär-Container entstehen so ganze Gebäude für die temporäre Nutzung. Sanitärcontainer können über Duschen, Toiletten und Waschplätze verfügen.
Beim Stellen von Containern z.B. als Werkstatt, Lager, Büro oder zu Wohnzwecken für die Vor-Ort Nutzung ist mindestens eine Nutzungs- und Aufstellgenehmigung einzuholen, in vielen Fällen muss sogar eine Baugenehmigung erteilt werden! Welcher Antrag erforderlich ist, wird durch die Art der Nutzung des Containers und die Aufstelldauer bestimmt.
